Открытие авиасалона в Ле-Бурже

Президент Республики посетил в понедельник 15 июня открытие авиасалона в Ле-Бурже. Уже участвовавший в праздновании пятидесятилетия этого мероприятия в 2013 году, президент посетил многочисленные стенды и познакомился с новыми разработками авиакосмической отрасли.

Во Франции авиакосмическая отрасль находится в центре применения новейших технологических достижений. Индустрия развивается, портфель заказов свидетельствует о хорошем уровне производства на ближайшие годы. Более того, от этой отрасли во многом зависит положительное сальдо торгового баланса.

2014 год стал рекордным годом в обеспечении занятости в авиакосмической индустрии: 180 000 рабочих мест, 10 000 человек, приняты на работу, отмечался очевидный прогресс образования без отрыва от производства, которое получили 6 000 молодых людей в конце 2014 г.»

Для оборонной промышленности 2015 год стал значимым в связи в первыми заключенными контрактами на поставку истребителей Рафаль (в Египет, Катар, Индию). Эти контракты также свидетельствуют о востребованности французской военной техники.

Таким образом, инновации занимают центральное место в авиакосмической отрасли: речь идет о крупных проектах Аэробус А 350, о самолете с электрическим двигателем, о технологиях будущего и техническом обслуживании. 2015 год станет важным для всей планеты в связи с проведением в декабре в Париже конференции по климату COP 21. Авиакосмическая отрасль связана с вопросами изучением климата (Espace – CNES), снижением потребления горючего и выбросов углекислого газа и окиси азота. В этом смысле пример Аэробуса А350 показателен, так как проект предусматривает снижение выбросов парниковых газов в результате использования более совершенных и легких двигателей и лучшей аэродинамики.

Основные даты в истории авиасалона Ле-Бурже

1908 : В Гран Пале прошел авиасалон как дополнение к 2-ому автосалону
1909 : В Гран Пале прошел первый авиасалон, организованный Андре Гране и Робером Эсно-Пелтри. Этот авиасалон проходил ежегодно вплоть до 1924 года, в годы Первой мировой войны с 1913 по 1919 он не проводился.
1924 : На 9-ый Авиасалон a прибыли иностранныe конструкторы (в основном, британские и немецкие). С этого момента Авиасалон проходил 1 раз в два года (во время Второй мировой войны салоны не проходили).
1927 : Шарль Линдберг приземляется в аэропорту Ле-Бурже во время совершения беспосадочного перелета Нью-Йорк – Париж. Таким образом, Авиасалон становится престижной площадкой, в том числе, в Соединенных штатах.
1946 : Первые демонстрационные полеты прошли во время 17-го Авиасалона в аэропорту Орли.
1951 : Аэропорт Ле-Бурже становится становится вторым по значимости аэропортом Парижа, специализирующимся на бизнес полетах. Спокойный график позволяет ему принимать Авиакосмический Салон.
1969 : Салон в Ле-Бурже стал действительно интернациональным , в нем принимают участие 14 стран. В этом году были представлены самолеты Конкорд и Боинг 747
1971 : 17 стран-участниц. Презентация Mirage G8.
1973 : Презентация европейского Аэробуса.
1975 : В аэропорту Ле-Бурже создан Музей авиации. В этом году в салоне принимали участие 20 стран.
1977 : Презентация Мirage F1 в натуральную величину из плексиглаза.
1979 : Презентация ракетоносителя Ариан. Число стран-участниц – 26.
1983 : Представлен многоразовый американский корабль « Enterprise » закрепленный на Боинге 747.
1989 : СССР представляет Ан-225, самый крупный в мире самолет. Он предназначен для транспортировки многоразового транспортного российского корабля Буран.
1991 : Модели, предназначенные для войны в Персидском заливе:A10, Jaguar,
ракета Patriot. Презентация американского самолета F117.
1993 : Аэробус A 340 побил рекорд дальности полета : аэропорт Ле-Бурже Париж – Окланд (Новая Зеландия)
1995 : 41 страна-участница, презентации несмкольких моделей B2, Боинг 777 и X31.
1997 : Рекордное число участников : 1860 компаний из 46 стран; презентация примерно 230 лайнеров.
1999 : Новый рекорд участия: 1895 участников из 41 страны, презентация таких моделей, как 204 Proteus, Beriev 200 и Ан 70.Впервые беспилотники UAV-Drones представлены на салоне. Площадь экспозиции - 192 000 м².
2001 : Рекордное число посетителей : 300 000.
2003 : Год столетия авиации и пятидесятилетия международного авиасалона в Ле-Бурже.
2005 : 46 международный авиасалон Париж-Ле-Бурже, презентация Аэробуса А380. Рекордное число посетителей, как специалистов, так и широкой публики (около 500 000 за семь дней).
2007 : 47 международный аэрокосмический салон вновь подтверждает свое звание лидера мировой авиации: 200 участников. Организация первых деловых встреч и консультаций по вопросам технологии.
2009 : Столетие Салона. В честь юбилея 40 старинных самолетов приняли в нем участие. Мировая премьера самолета Сухой-Суперджет 100, презентация полета беспилотного вертолета: Camcopter компании Schiebel.
2011 : Рекордное число участников : 2 110; презентация первого самолета с солнечным двигателем Solar Impulse.
2013 : Первый демонстрационный полет Сухой-Суперджет 35 на западноевропейском салоне.

publié le 15/07/2016

Наверх