Inauguration du Salon du Bourget – 15 juin 2015

Le Président de la République se rend le lundi 15 juin 2015 à l’inauguration du Salon du Bourget. Déjà présent pour le cinquantenaire du Salon en 2013, le Président de la République visitera de nombreux exposants et saluera le savoir-faire et le dynamisme de la filière.

L’ industrie aéronautique et spatiale française constitue un pôle d’excellence technologique pour la France. L’activité progresse, le carnet de commandes assure de bons niveaux de production sur les prochaines années à venir. Par ailleurs, la profession dégage le premier solde excédentaire de la balance commerciale.

Mais 2014 est aussi une année record en termes d’emploi pour la filière, avec 180 000
emplois, 10 000 recrutements, et une nette progression de la formation en alternance, qui représente 6000 jeunes fin 2014.

Dans la Défense, l’année 2015 a marqué un tournant, avec les premiers contrats du Rafale à l’exportation (Egypte, Qatar, Inde). Tous ces succès témoignent encore de l’excellence des matériels français, qui ont fait leur preuve en opération.

Enfin, l’innovation est au cœur de la filière, avec de grands projets tels que l’Airbus A350, mais également l’avion électrique e-fan, des équipements du futur, ou la maintenance. Mais l’année 2015 est également importante pour la planète avec la conférence Climat à Paris en décembre 2015 (COP 21). L’industrie aérospatiale fait ainsi d’importants efforts en la matière, que ce soit pour la connaissance des phénomènes climatiques (Espace – CNES) ou encore pour réduire les consommations de carburant et les émissions de CO2 et de Nox. A ce titre, l’exemple de l’Airbus 350 le démontre. En effet, dernier avion lancé par Airbus, il constitue un réel sucès pour la réduction des émissions de gaz à effet de serre : meilleures performances moteurs, plus léger, meilleur aérodynamisme.

Historique du Salon du Bourget

Le Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace est la plus ancienne manifestation mondiale consacrée à ce secteur. Dès sa première édition, en 1909, le Salon avait déjà une vocation internationale. Il a contribué, grâce à l’émulation entre les grands acteurs présents, à de nombreuses avancées techniques et technologiques.

Quelques dates-clés
1908 : Une exposition aéronautique annexe au 2e Salon de l’Automobile est mise en place au Grand Palais.
1909 : Le 1er Salon entièrement consacré à l’aviation au Grand Palais est créé par André Granet et Robert Esnault-Pelterie. Ce Salon aura lieu tous les ans jusqu’en 1924, avec une interruption au moment de la 1ère Guerre Mondiale entre 1913 et 1919.
1924 : La 9ème édition du Salon de l’Aviation est ponctuée par la venue de constructeurs étrangers (britanniques et allemands essentiellement). C’est également à partir de cette date que le Salon se tiendra tous les deux ans uniquement (il connaîtra une nouvelle interruption au moment de la Seconde Guerre Mondiale).
1927 : Charles Lindbergh se pose sur l’aéroport du Bourget lors du premier vol sans escale entre New York et Paris. Le Bourget devient alors la plate-forme aéronautique la plus connue dans le monde et spécialement aux Etats-Unis.
1946 : Les premières démonstrations en vol ont lieu durant le 17e Salon de l’Aviation sur l’aéroport d’Orly.
1951 : L’Aéroport du Bourget devient la deuxième plate-forme française et se spécialise sur l’aviation d’affaires. Son plus faible trafic lui permet désormais d’accueillir le Salon de l’Aéronautique et de l’Espace.
1969 : Le Salon du Bourget acquiert une véritable dimension internationale avec 14 pays représentés. Cette année est également celle de la présentation du Concorde et du Boeing 747.
1971 : 17 nations sont présentes. Le Mirage G8 est présenté.
1973 : L’Airbus européen est présenté.
1975 : Le Musée de l’Air est créé sur l’aéroport du Bourget. Cette même année, ce sont 20 nations qui seront présentes au Salon.
1977 : Un Mirage F1, en plexiglas mais grandeur nature, est présenté.
1979 : Année de la présentation de la fusée Ariane. Le nombre de nations représentées se monte à 26.
1983 : La navette américaine « Enterprise » est présentée, juchée sur un Boeing 747.
1989 : L’URSS présente son Antonov 225, le plus gros avion du monde. Il est présenté
supportant la navette spatiale russe Buran.
1991 : Les modèles engagés pour la guerre du Golfe sont mis en vedette : l’A10, le Jaguar, le Missile Patriot. C’est également l’année de la présentation de l’avion furtif américain F117.
1993 : L’Airbus A340 bat le record du monde de distance au départ de Paris-Le Bourget direction Auckland (Nouvelle-Zélande).
1995 : Les pays représentés sont au nombre record de 41. Grande première pour de nombreux aéronefs comme le B2, le Boeing 777 ou encore le X31.
1997 : Les chiffres sont encore battus : 1860 exposants venus de 46 pays et environ 230 avions sont présentés.
1999  : Historique du Salon du Bourget : Nouveau nombre record d’exposants : 1895 pour 41 nations et la présentation de 204 aéronefs dont le Proteus, le Beriev 200 ou encore l’Antonov 70. Les UAV-Drones sont mis en avant pour la première fois au Salon. La superficie de l’exposition statique est portée à 192 000 m².
2001 : Record de visiteurs : plus de 300 000 visiteurs enregistrés.
2003 : Année du Centenaire de l’Aviation et du Cinquantenaire du Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace sur la plate-forme du Bourget.
2005 : 46e Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace de Paris-le Bourget avec la première présentation au Salon de l’Airbus A380. Record historique du nombre de visiteurs, tant professionnels que grand public. (Près de 500
000 en sept jours).
2007  : 47e Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace de Paris-Le Bourget confirme son importance en tant que 1er Salon mondial de l’Aéronautique avec 2000 exposants. Création des premiers Rendez-vous d’Affaires et Technologiques.
2009  : Le Salon a 100 ans. A cette occasion, 40 avions anciens sont présentés pour célébrer cet évènement. Première mondiale pour le Sukhoï SuperJet 100 et, pour la première fois au salon, la présentation en vol d’un drone hélicoptère : le Camcopter de Schiebel.
2011  : Edition de tous les records (la barre des 2110 exposants est franchie) et présence du 1er avion solaire : le Solar Impulse.
2013  : Première démonstration en vol du Sukhoï Su-35 sur un salon occidental.

publié le 15/07/2016

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